Jangan Sering Bongkar Karburator

Coretanku Blog'sBersihkan karburator
termasuk dalam rangkaian setiap melakukan
servis ringan sepeda motor. Sebetulnya,
menurut Erwin Oey (mekanik Honda Aries
Motor), komponen tersebut tak harus
bongkar. "Servis karbu harus dibongkar jika
jalur bensin mampet dan tidak bisa
dibersihklan dari luar. Selain karena masalah ini, servis karbu
cukup setel settingan anginnya," jelas Erwin.
Sering bongkar bisa bikin derat baut-baut rusak bahkan dol.
Selain itu, karet sil jadi cepat longgar. "Jika ada kejadian parah,
seperti kemasukan kotoran debu atau air, setting karbu itu gak
cepat berubah. kecuali di utak-atik sembarangan," tegas Akiang,
pebengkel di Ciputat.
Akiang menawarkan solusi mudah dan murah karena prosesnya
enggak makan waktu dan tenaga. Intinya, bisa dikerjakan sendiri.
Inilah langkahnya;
1. Jika pakai filter bensin antara tangki dengan karbu, rajinlah
mengecek. Jika kotor, bersihkan atau ganti.
2. Tanpa filter bensin, rajin buang bensin di mangkuk karbu dua
atau 3 hari sekali. Atau tiap isi bensin penuh. Caranya, tinggal
kendurkan baut pembuangan di mangkuk.
3. bersihkan saluran udara di congor kabru dengan cairan
pembersih. Caranya, lepas karet penyambung karbu dengan
boks filter, lalu semprot semua lubangnya sambil hidupkan
mesin.
Sumber:Motor Plus